06.06.2010 - 21:32

Hýbejte se pro zdraví

Hýbejte se pro zdraví

Předkoupí nového jízdního kola byste se měli zamyslet, po jakém povrchu budete jezdit, a jakou cenu jste ochotni za svého nového společníka na cestách zaplatit. Nápovědouvám může být následující malý rádce, sestavený odborníky zesportovního řetězce Hervis. Z tohoto širokosortimentního obchodu můžeteodjet na novém a plně seřízeném kole, ve správném cyklistickém oblečení as úplnou cyklistickou výbavou.

1, silnice nebo terén

Toje první a zásadní rozhodnutí: budete jezdit jen po silnicích nebo se vydáte zadobrodružstvím do terénu? Silniční kolajsou určena zejména pro výkonnostní cyklistiku anebo poměrně svižnou jízdu.Protipólem je široká skupina horskýchkol. Jsou určena doterénu a bývají různě odpružená. Na pomezí mezi těmito extrémy jsou kola trekingová a krosová. Dříve setyto dvě skupiny nerozlišovaly, ale v současnosti se do první skupiny řadíkola s blatníky, nosičem, osvětlením a dalšími doplňky, které krosová kolanemají. Trekingová a krosová kola jsou dobrou volbou pro jízdu kombinujícísilnici a lehčí terén (lesní nebo polní cesty).

2, rám

Výběrkola má mnoho důležitých aspektů a volba rámu mezi ně rozhodně patří. Sedlonebo některé jiné detaily můžete modifikovat poměrně snadno, ale geometrii rámunezměníte. Každý člověk je individualita, má jiné tělesné proporce, a proto jetřeba kolo před nákupem vždy vyzkoušet. Důležitým parametrem je zejména velikost rámu. Ta se udává jako délkasedlové trubky (v cm nebo palcích). Nesmíte opomenout ani vzdálenost sedla od řídítek. A v neposlední řadě je nutné sezaměřit na materiál, z něhož jerám vyroben. Používá se jich více – ocel, hliník, různé slitiny – a na vrcholutoho všeho stojí karbon a titan, materiály používané v kosmickém průmyslu.

3, vidlice

Základníotázka stojí: pevnou nebo odpruženou?Tuto volbu vám vyřeší výběr kola. Silniční kola mají vidlici pevnou, ostatnítypy kol zase odpruženou. I když pevné vidlice jsou díky svému profilu apoužitému materiálu schopny do určité míry tlumit nárazy, do terénu se nehodí.Odpružené vidlice „pochytají“ nerovnosti terénu, usnadní ovládání kola, udělajíjízdu bezpečnější a zároveň kolo šetří.

4, pláště

Přivýběru plášťů platí jednoduché pravidlo: čímširší plášť, tím pohodlnější, ale pomalejší jízda. Standardem pro silničníkola je šíře 23 mm,ale můžete se setkat s rozměry od 20 do 25 mm. Na ráfky horských kolse nasazují pláště o šířce 1,5 až 2,1 palců (velikost plášťů pro horská kola sestandardně udává v palcích). A zejména v terénu záleží na typuvzorku, který určuje, je-li plášť vhodnější na suchý povrh, nebo třeba dobláta. Trekingová a krosová kola používají šířku 28 – 47 mm.

5, pedály

Ipedály mají své typy a tím i možnosti, jak pohodlně a účelně „šlápnout“.Spojení klipsny s řemínkem v dnešní době už vyšlo z módy,v současnosti je volba pestřejší. Na nejlevnějších kolech všech typů sepoužívají klasické pedály s obdélníkovýmrámečkem. Jsou vyrobeny z plastu nebo kovu a dá se na nich v pohodějezdit v běžné sportovní obuvi. Na silniční kola se používají téměř výhradněnášlapné pedály, které spolu sespeciální cyklistickou obuví poskytují řadu výhod. Především je bota pevněupnutá ve správné poloze a umožňuje optimální kruhový pohyb nohou. Protrekingová a horská kola je vhodným typem pedálu jednostranný nášlapný mechanismus s klasickým rámečkem na stranědruhé. Výhodou této kombinace je, že cyklista může použít to, co muvyhovuje: speciální cyklistickou tretru, nebo běžnou obuv.

6, brzdy

Existujeněkolik typů brzd, většina jich však funguje na principu přitlačení brzdovýchšpalků k ráfku. U silničních kol se stále používají lankové čelisťové brzdy. Horská kola přešla v poslední době kekotoučovým brzdám, které jsou už i na levnějších kolech standardem. Výhodou kotoučových brzd je jejich účinnost,zvláště za mokra. Krosová kola mají buď klasické V-brzdy, nebo modernější kotoučové brzdy. Trekingová kola sevyrábějí s brzdami typu cantilevernebo bubnovými brzdami.

7, přehazování

V současnostiuž kolo bez nějakého typu řazeníprakticky nenajdete. Změna převodů se provádí posouváním řetězu navícenásobných pastorcích či převodnících, a to pomocí přesmykače (vpředu) apřehazovačky (vzadu). Hlavní odlišnosti jsou u ovládání. Silniční kola mají vše schované v integrované řadící a brzdovépáce. Ostatní druhy kol – horská, trekingová a krosová – mají řadící páčky buďu brzdové páky, nebo přímo v brzdové páce, případně v otočnérukojeti.

8, sedla

Zdánlivépohodlí na velkém pěnovém sedle, které je navíc v zadní části opatřenédvěma vinutými pružinami, se rychle může změnit v bolest sedací partie. Jeproto vhodnějšívolit sedla střední cenové třídy, sportovnějšího(útlejšího) tvaru a z kvalitnějších materiálůjako jsou gelové výstelky nebo kevlarové chrániče boků.V některých případech se můžete setkat v prostřední části sedlas vykrojenou dírou, která slouží k odlehčení na choulostivýchpartiích.

9, oblečení

Nezapomínatna vhodné cyklistické oblečení je nutnost. I na sebelepším kole budete po jízděv bavlněném tričku v nepříjemném mokru. Je nutné volit materiály,které odvádí pot. Pří svém nákupu tedy navštivte také oddělení s funkčním prádlem, nebo si pořiďte přímocyklistický dres. Helma zajišťující bezpečnost je dnes užprakticky samozřejmostí. Do 18 let je její použití nařízeno zákonem, ale ivětšina dospělých cyklistů už ji ve své výbavě nevynechává. 

10, cena

Každýzákazník bude při výběru svého nového jízdního kola sledovat cenu. Její výše jepřímo závislá na nárocích kupujícího.Nejlevnější kolo, vyjma dětských, vyjde v horském provedení na 4 000– 4 500 Kč, u krosových kol cena začíná někde na 4 500 – 5000 Kč. Průměrná cena nejprodávanějších modelů se pohybuje těsněpod hranicí 10 000 Kč.

 

Pokud si kolo koupíte v prodejnách sportovní sítě Hervis, dostanete k němu Průkaz jízdního kola, který vám přinášířadu výhod:

·        první servis za ½ ceny – v kterékoliv prodejněHervis v ČR do 12 měsíců od data prodeje

·        20% sleva na cyklo-helmy a cyklotextil– platí do 12měsíců od data prodeje

·        záruka vrácení peněz – do 6 týdnů bez udání důvodumůžete zakoupené anepoužité kolo vrátit

·        záruka – na komponenty a servisnípráce 2 roky, na hliníkový a ocelový rám 10 let

·        garance okamžité výměny – do 6 týdnů od data prodeje

·        zkouška bezpečnosti – kolo zakoupené v Hervisusi můžete nechat zdarma kdykolivpřezkoušet, zda je v bezchybném stavu

·        okamžitá doprava – kolo zakoupené v Hervisusi můžete nechat dopravit na místo, které určíte

·        odborné poradenství – odborní prodavači poradí přivýběru a zodpoví dotazy z oblastisportu

·        cena – cena průkazu kola je 250 Kč,tato hodnota se díky uvedeným výhodám několikanásobně vrátí

  

Jitka
jitka@hezkevecicky.eu

Líbí se? Řekněte o tom ostatním

Diskuze k článku

Přidejte Váš komentář

Přidejte Váš komentář